BOLASPORT.COM - Pembalap Ducati Lenovo, Francesco Bagnaia, mengalami akhir pekan yang sangat sulit di Sirkuit Le Mans pada MotoGP Prancis 2025, Minggu (11/5/2025).
Itu adalah akhir pekan yang tidak akan terlupakan bagiBagnaia yang tahun ini tidak merasa nyaman dengan motornya.
Seperti yang telah ia nyatakan dalam beberapa kesempatan, Pecco Bagnaia tidak lagi percaya diri seperti saat membalap.
Kondisi ini jika dikombinasikan dengan faktor-faktor lain, membuat segalanya menjadi rumit bagi pembalap Italia itu.
Bagnaia mengalami kecelakaan dalam balapan pada balapan utama MotoGP Prancis 2025 yang berarti ia kembali gagal finis.
"Itu adalah balapan, atau lebih tepatnya akhir pekan bagi tim, yang tidak akan terlupakan," kata Bagnaia dilansir BolaSport.com dari MotoSan.
"Saya rasa ini pertama kalinya saya gagal finis dua kali, pada hari Sabtu dan Minggu, dan saya tidak membawa pulang apa pun."
"Saya melaju kencang, tetapi kurang percaya diri di depan dan saat lintasan basah, perasaan ini bahkan lebih buruk karena dalam kondisi seperti itu Anda membutuhkan motor untuk memberi Anda informasi, tetapi motor ini tidak."
"Itu memalukan karena strategi saya sempurna, seperti Zarco. Jika saya dapat memulai kembali balapan setelah kecelakaan tanpa masalah, saya mungkin akan finis di posisi lima besar."
"Tetapi saya harus berhenti karena tuas persneling setengah terkunci, terkadang persneling bisa masuk dan terkadang tidak, ada bagian yang hilang."
Sebelumnya pembalap 28 tahun itu juga gagal pada sprint race MotoGP Prancis 2025.
"Ini pertama kalinya saya melakukan dua kali nol pada hari Sabtu dan Minggu."
"Saya kembali balapan, tidak ada yang berhasil. Ketika keadaan menjadi buruk, mereka kesulitan untuk kembali ke jalur. Ini adalah situasi yang tidak nyaman, tidak tenang."
Baca Juga: Jorge Martin Ingin Akhiri Kontrak Lebih Cepat dari Aprilia, MotoGP Prancis 2025 Jadi Patokan
"Hal terpenting, sulit bagi saya untuk menerimanya karena saya terbiasa dengan hal lain. Saya kurang percaya diri meskipun Ducati selalu menjadi motor yang memberikan banyak umpan balik."
"Tetapi, sekarang saya tidak memiliki perasaan itu, dan itu adalah batasan yang lebih besar. Saya sudah menyebalkan jika saya tidak merasakan apa pun, saya tidak dapat menyelesaikan masalah saya."
Tidak peduli seberapa keras Bagnaia berusaha, itu tidak mengubah apa pun.
"Saya selalu memberikan 100 persen dalam semua situasi. Masalahnya adalah dengan motor ini saya dapat mengatur putaran tercepat dalam balapan melaju lima detik lebih lambat atau jatuh dan tetap memiliki perasaan yang sama," aku Bagnaia.
"Ini pertama kalinya itu terjadi pada saya. Saya tidak tahu di mana batasnya, saya tidak merasakannya."
"Sampai tahun lalu, saat mengerem saya bisa merasakan ban, pergerakannya, sedangkan musim ini saya tidak merasakan apa pun sampai bagian depan menutup."
"Saya tidak yakin, meskipun Ducati selalu menjadi motor yang memberikan banyak informasi."
Ducati sudah menyelidiki apa yang terjadi.
"Secara umum, kami semua bekerja untuk menemukan solusi, yang belum kami temukan. Ini juga sulit bagi para teknisi, tetapi kami semua berada di perahu yang sama," kata Bagnaia.
"Saya mencoba sesuatu yang berbeda, tetapi saya belum memiliki kesempatan untuk melihat apakah itu bekerja dengan baik; itu hanya hal kecil."
Pecco Bagnaia tidak menyalahkan keberuntungan.
"Bagi saya, tidak ada yang namanya keberuntungan baik atau buruk. Mereka yang membuat kesalahan memiliki nasib buruk, dan mereka yang menang memiliki keberuntungan. Itu tidak mudah."
"Saya menggunakan ban untuk hujan. Peluncuran pada awal balapan berjalan baik, tetapi kemudian ban mulai berputar dan saya harus menutup gas."
"Pembalap lain menyalip saya, dan saya mencoba memasuki tikungan 3 dengan aman, tetapi Enea melewati trotoar dan menyentuh saya."
"Dalam kondisi seperti ini, hal itu bisa terjadi, terutama ketika dua pembalap menggunakan ban yang berbeda."
| Editor | : | Delia Mustikasari |
| Sumber | : | Motosan.es |
